Cách nhận biết các đời xe Dream Việt, Thái

Xe Dream là một phần kí ức mà chúng ta không thể nào quên. Nó từng là ước muốn xa xỉ của nhiều người cách đây vài chục năm. Đến nay, chúng ta vẫn thấy dòng xe này chạy ngoài đường phố với thiết kế cải tiến hơn. Trong bài viết này, chúng ta cùng nhìn lại lịch sử để nhớ về các đời xe Dream Việt thời kỳ đầu nhé!

Một số thông tin về dòng xe Dream Việt

Dream là một dòng xe từng “làm mưa làm gió” của thương hiệu Honda. Nó từng là giấc mơ xa hoa đối với người Việt Nam vào thập niên 90. Sau nhiều năm thống trị của Dream Thái thì đến năm 1997 chiếc xe Dream Việt đầu tiên ra đời, đánh dấu một mốc son huy hoàng cho đế chế Dream Việt.

Dream Thái từng là một điều xa xỉ với người Việt Nam bởi giá thành quá cao. Khi Dream Việt ra đời nó đã hiện thực hóa được giấc mơ ấy vì giá thành chỉ bằng một nửa hàng Thái nhập. Chính vì thế, chúng nhanh chóng tạo nên cơn sốt và trở thành sự lựa chọn của người người, nhà nhà.

Về kiểu dáng và thiết kế bên ngoài thì Dream Việt và Dream Thái không có quá nhiều sự khác biệt. Điều dễ dàng nhận thấy nhất là sự chênh lệch về giá cả, mức chênh lên đến 20 triệu đến 30 triệu. Tất nhiên một số điểm Dream Việt sẽ có phần thua kém Dream Thái. Tuy nhiên với mức giá tiết kiệm như thế cũng đã đủ khiến người dùng thỏa mãn khi sở hữu.

Dream Thái Lan – một thời hoàng kim

Những chiếc Dream đầu tiên được sản xuất vào năm 1985 tại Thái Lan. Sau đó được nhập về Việt Nam vào khoảng năm 1992. Trước đó giai đoạn 1988 – 1989 đã có những chiếc xe Dream xuất hiện ở Việt Nam theo dạng “xách tay”.

Theo quy đổi thời điểm đó, một chiếc xe Dream có giá trị bằng 8 đến 10 cây vàng. Chính vì thế, những ai sở hữu được một con Dream vào lúc đó thì là những người “lắm tiền nhiều của”. Thực sự, xe Honda Dream Thái lúc đó là “giấc mộng” của rất nhiều người.

Sở dĩ Honda Dream Thái được người dùng yêu thích như vậy là nhờ vào các tính năng ưu việt như động cơ bền bỉ, tiết kiệm xăng, chạy khỏe và êm.  Người ta thường ví von Dream Thái như một mẫu xe “nồi đồng cối đá”, dù vận hành thời gian dài nhưng rất ít hư hỏng vặt.

Sau hơn 30 năm có mặt tại thị trường nước ta, những chiếc Dream Thái đời đầu vẫn là một biểu tượng. Hiện nay nó vẫn được săn đón, tìm mua và được xem như một kỷ vật đắt giá.

XEM THÊM: PSI là gì? Toàn bộ kiến thức về đơn vị PSI bạn nên biết

Lý do các đời xe dream Việt Nam vẫn được ưa chuộng

Đến nay Dream Việt đời đầu vẫn nhận được nhiều sự tin tưởng từ phía người tiêu dùng. Mặc dù khi mới ra đời, xe Dream Việt có giá rẻ hơn nhiều so với Dream Thái nhưng số tiền đó không phải là nhỏ (thời điểm đó vàng đang có giá 5 triệu/cây).

Hiện tại, Dream không chỉ đơn thuần là giá trị vật chất mà mà còn mang giá trị tinh thần lớn. Vì đã ngưng sản xuất nên số lượng Dream trên thị trường không còn nhiều. Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều người yêu xe tìm kiếm sưu tập cho mình những chiếc xe tốt nhất, mới nhất có thể.

Phân biệt xe Dream Việt với Dream Thái, Tàu

Mặc dù hai dòng xe Dream Việt, Thái có vẻ khá giống nhau nhưng không phải tuyệt đối. Do đó, chúng ta vẫn có cách để phân biệt được hai dòng xe này. Bạn có thể phân biệt Dream Thái và Dream Việt thông qua những đặc điểm sau:

Thiết kế bên ngoài

Dòng xe Dream nhập khẩu từ Tàu sẽ có chất lượng kém hơn hẳn so với bản Dream Thái và Việt. Bạn có thể nhận thấy thông qua lớp sơn kém chất lượng, kỹ thuật sơn lạc hậu, màu xe trông sẽ “dại” hơn hẳn.

Đối với các đời xe Dream cũ của Việt Nam và Thái Lan sẽ có mẫu mã giống nhau, do đó chúng ta dễ nhầm lẫn. Tuy nhiên, nếu bạn là một người đam mê, yêu thích xe sẽ dễ nhận thấy được sự khác biệt thông qua ngoại hình, cụ thể:

• Gác chân: Dream Thái sẽ sơn màu tím nho đậm (màu sắc đặc trưng của Dream Thái), kết cấu hình tròn. Trong khi đó, Dream Việt sẽ được làm bằng nhôm sáng, có kết cấu hình chữ nhật.
• Vỏ xe: Dream Thái chính hãng sẽ có vỏ được làm bằng loại nhựa trắng sáng, không bị ngả màu sau thời gian dài sử dụng. Dream Việt thì sau vài năm sử dụng sẽ có hiện tượng ố vàng phần yếm trắng.

Động cơ xe

Công bằng mà nói công nghệ sản xuất xe thời kỳ đầu của Thái tốt hơn chúng ta rất nhiều. Nếu ai từng sở hữu cả hai dòng xe này sẽ cảm nhận được rõ nhất điều này. Xe Dream Thái có động cơ khỏe, bền bỉ, có thể chạy tốt trong 20 năm mà ít xuống cấp. Phiên bản Việt Nam tuy không đạt đến đẳng cấp này nhưng cũng suýt soát, động cơ vẫn chạy êm và ít hư hỏng, vượt trội hơn Dream Tàu.  Dream Tàu có động cơ khá yếu, khi vặn ga, loại xe này sẽ gây ra tiếng ồn lớn, không êm và nổ tiếng giòn như phiên bản Việt Nam và Thái Lan.

Giá bán chênh lệch

Thời điểm mới ra mắt, nhưng ai sở hữu Dream Thái đều sẽ khiến người khác ngưỡng mộ. Bởi vào lúc ấy sở hữu nó đều sánh ngang với việc sở hữu một gia tài lớn. Có những thời điểm Dream Thái có giá lên đến 50 triệu, đây là số tiền không tưởng ở thời điểm cách đây 30 năm. Dream Thái thì giá thành chỉ khoảng 20 triệu đồng, mức giá “mềm” hơn rất nhiều. Cũng chính vì lí do này Dream Việt dần được ưa chuộng và Dream Thái dần dần ít được nhập về hơn.

XEM THÊM: Nguyên nhân và cách điều chỉnh xe máy bị hở Xupap

Nhận diện các đời xe Dream Việt Nam

Không phải ai trong chúng ta cũng từng may mắn nhìn thấy đủ tất cả các đời xe Dream Việt. Bỗng một ngày ra đường chúng ta nhìn thấy một chiếc Dream chạy ngoài đường và không biết nó thuộc đời nào. Vậy nên cách xem đời xe Dream Việt có lẽ là điều mọi người quan tâm. Dưới đây, bài viết sẽ gợi lại cho bạn hình ảnh của những chiếc xe Dream Việt đã từng là ước mơ của nhiều người.

Honda Super Dream 1997 100cc (đời đầu)

Năm 1996, tập đoàn Honda chính thức được cấp phép đầu tư vào Việt Nam. Chỉ sau đó 1 năm vào tháng 12/1997, Honda đã cho ra đời một dòng máy có dung tích 100cc Super Dream. Đây là chiếc xe Việt hóa với động cơ và ngoại hình tương tự Dream II của Thái nhưng có giá thành rẻ hơn. 

Honda Super Dream 1997 sở hữu động cơ 1 xilanh, 4 kỳ SOHC có kết cấu đơn giản nên dễ dàng sửa chữa mà vẫn đảm bảo độ bền cao. Công suất tối đa lên đến 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8.1 Nm. Ngoài ra, chiếc xe này còn được trang bị hộp số vòng 4 cấp. 

Dù có rất nhiều ưu điểm nhưng vào thời điểm đó, Dream 1997 không được giới có tiền ưa chuộng bởi tâm lý “sính ngoại” và suy nghĩ xe rẻ hơn thì chất lượng không thể bằng hàng ngoại nhập.

Hiện nay, việc mua được dòng xe này zin 99% là điều hiếm có. Những người tìm mua chiếc xe này ở thời điểm hiện tại chủ yếu là người chơi xe cổ. Cho nên, giá trị của chiếc xe này sẽ cao hơn trước kia rất nhiều. 

Xe Super Dream 2010

Super Dream 2010 được Honda cho ra đời với kỳ vọng lấy lại giá trị cho thương hiệu. Để thu hút sự quan tâm của người dùng, hãng đã cải tiến và nâng cấp mạnh mẽ hơn so với dòng xe trước.

Về thiết kế, đèn pha halogen đã có những thay đổi tích cực để sáng hơn, ống xả cũng được hoàn thiện để an toàn cho người dùng hơn,… Do đó, chất lượng của chiếc xe này đã được người dùng đánh giá cao hơn hẳn dòng cũ.

Xe Super Dream 2012

Sau 2 năm kể từ Super Dream 2010, Honda lại tiếp tục cho ra mắt mẫu Dream 110i 2012 được trang bị hệ thống động cơ 4 kỳ, dung tích 110cc. Đồng thời, xe được cải tiến thêm hệ thống phun xăng điện tử hiện đại.

Mẫu máy này được thiết kế theo hơi hướng hoài cổ. Hình thức xe vẫn có một số nét đặc trưng của dòng xe Dream đời đầu như vành nan hoa, yếm gắn trước, phanh đùm, bộ giảm sóc sau chỉnh tay. Thời điểm hiện tại giá bán của Super Dream 110i 2012 có giá dao động từ 8 đến 15 triệu tùy thuộc vào tình trạng xe.

Xe Super Dream 2013

Tiếp nối sự thành công của phiên bản trước, thương hiệu Honda tiếp tục ra mắt Super Dream 2013. Đây là phiên bản nâng cấp và được trang bị nhiều tính năng hơn. 

Về hình thức, mẫu xe này vẫn trung thành với bộ khung sườn cơ bản nhưng đã có thay đổi một số chi tiết thẩm mỹ hơn. Đồng thời động cơ cũng thay đổi nhằm mang lại hiệu quả vận hành tốt hơn. Quan trọng, dung tích xilanh cũng được Honda tăng lên 110cc giúp động cơ hoạt động bền bỉ và mạnh mẽ hơn trước rất nhiều.

XEM THÊM: Nguyên nhân và cách khắc phục xe máy bị yếu hơi

Xe Super Dream 2015

Thiết kế của Super Dream 2015 vô cùng trẻ trung với hai màu sắc chủ đạo là đen và vàng. Diện mạo mới này của Dream khiến nó tiếp cận được nhiều đối tượng sử dụng hơn.

Bên cạnh đó, cộng cơ 110cc, xi lanh đơn và 4 kỳ, làm mát bằng không khí cho khả năng hoạt động mạnh mẽ, an toàn cho môi trường. Với kiểu dáng nhỏ gọn, động cơ này có thể đạt được hiệu suất và mô men cực đại ngay cả trong điều kiện bình thường, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. 

Xe Super Dream 2016 – bản kỷ niệm 20 năm

Trong các phiên bản thì đây là phiên bản đặc biệt nhất trong các đời xe Dream Việt. dream 2016 là phiên bản kỷ niệm 20 năm ra mắt thị trường. Sản phẩm này có màu sắc bắt mắt hơn hẳn với sự kết hợp nhiều gam màu như rượu vang, vàng sữa, xanh ngọc, đen. 

Thiết kế đa màu sắc mang đến cho mẫu xe này sự trẻ trung và hiện đại. Vì thế, nó được ưa chuộng trong giới học sinh, sinh viên. Đi cùng đó là bộ tem được thiết kế riêng cho sự kiện 20 năm, khác với các mẫu tem trước đó. Sự khác biệt của Dream 2016 với các đời xe khác là ở phần thiết kế còn về động cơ hoạt động thì không có gì thay đổi. 

Đời xe kỷ niệm 20 năm ra đời cũng là phiên bản cuối cùng của các đời xe dream Việt. Vào tháng 5/2017, Honda Việt Nam đã tuyên bố “khai tử” dòng xe Super Dream. Hiện nay, bạn khó có thể tìm được một chiếc xe Dream mới 100% trên thị trường.

Mỗi dòng xe Dream sẽ có một số điểm khác biệt so với các đời còn lại để người dùng phân biệt. Mong rằng những thông tin về từng đời xe ở trên đã giúp bạn biết cách nhận biết đời xe Dream Việt nếu có vô tình gặp nó trên đường.

Tìm hiểu các đời xe Dream Thái Lan kinh điển

Hiện nay công nghệ ngày càng phát triển và có càng nhiều loại xe mới ra đời. Những chiếc xe Dream Thái hay Dream Việt đã không còn giữ vị trí số một như trước. Tuy nhiên, Dream Thái vẫn là một trong những loại xe được yêu thích tại Việt Nam. Dưới đây là các đời xe Dream Thái kinh điển nhất:

Thế hệ Dream đầu tiên năm 94 – 95

Đây là phiên bản đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam của Dream Thái. Thời điểm mà tình hình kinh tế chung của người dân đều gặp khó khăn, việc sở hữu một chiếc xe máy đắt tiền là điều hiếm thấy. Giá trị của chiếc Dream thế hệ đầu thời điểm đó có thể mua được cả một miếng đất.

“Dream Thái 3 cục” là tên gọi bắt đầu xuất hiện vào thời kỳ này. Khi nhập khẩu về nước ta, linh kiện của xe sẽ được xé lẻ và chia vào 3 thùng, gồm 1 thùng đựng khung xe, 1 thùng đựng bánh xe và linh kiện rời, 1 thùng đựng linh kiện nhựa và yếm xe. 

Cách nhận biết đời xe dream 94 – 95 dễ dàng nhất chính là tem hồng và tem lửa. Mức giá bán của dòng xe này cũng cao ngất ngưởng, lần lượt là 27 triệu và 30 triệu. Mặc dù có giá thành cao nhưng nhiều người vẫn đầu tư do độ bền cao, tiêu hao ít nhiên liệu hơn các đời Dream Thái sau. 

Dream Thái sản xuất năm 1996

Ra mắt sau 1 năm nên về kiểu dáng và các bộ phận của xe không có quá nhiều sự khác biệt so với xe đời đầu. Tuy vậy mức giá lại cao hơn nhiều, khoảng 36 triệu đồng. Mặc dù là đời sau nhưng Honda Dream 96 được đánh giá là không bằng đời trước đó.

Dream Thái sản xuất năm 1997

Mẫu Dream Thái 1997 có giá bán giảm nhiệt hơn đôi chút với khoảng 30 triệu đồng. Giá bán thấp đi lí do là vì chính phủ nước ta đã cho nhập trực tiếp mẫu Dream Thái. Cũng chính từ đây, Dream Thái không còn nổi tiếng như trước, mất dần đi giá trị của mình.Đồng thời, đây cũng là thời điểm Dream Việt ra mắt với mức giá rẻ hơn nhiều so với Dream Thái. Dẫn đến việc người dùng chuyển sang mua Honda Dream Việt. 

Dream Thái năm 1998

Mặc dù không còn có vị trí hoàng kim như trước nhưng sức hút từ Dream Thái vẫn còn tồn tại. Dream 1998 có màu mận chín đặc trưng của các dòng xe Dream Thái. Những chiếc Dream 1998 có giá bán thấp hơn hẳn và chất lượng không thể sánh được với xe đời đầu. Dù là vậy hiện nay chiếc xe này vẫn được nhiều người săn đón như một kỷ vật.

Cách xem đời xe dream Thái chuẩn xác

Dạo quanh các diễn đàn liên quan đến xe Dream bạn sẽ thấy những thắc mắc xoay quanh cách nhận biết Dream Thái còn ngon, cách nhận biết Dream Thái xịn, cách xem đời xe dream thái qua số máy,… Điều này chứng tỏ sự quan tâm của mọi người đối với vấn đề này là rất lớn.

Hiện tại, nhiều mẫu Dream Thái được săn lùng với mức giá cao chót vót do độ hiếm của nó. Có cầu thì ắt có cung, nhiều chiếc Dream Tàu cũ được tân trang “mông má” biến thành Dream Thái để lừa dối người tiêu dùng. Vậy làm cách nào để xem được đời Dream Thái?

Có một cách khá đơn giản là cách xem đời xe Dream Thái qua số máy. Đây là dãy số được khắc trên sườn xe. Trên những chiếc xe Dream Thái thì các dãy số này sẽ như nhau và đi kèm với các kí tự A, B cho đến P. Ngoài ra, những chiếc Dream Thái sản xuất năm 1992 còn có bộ tem với chữ nhỏ nên người dùng có thể dễ dàng phân biệt. Từ mẫu xe 1993 trở đi còn được bổ sung tem lửa. Bên cạnh đó, bình xăng của mẫu Dream 1993 đổ đi có dáng xuồng và số sườn xe đều được đánh dấu bằng 00xxxxx. 

Ngoài ra, bạn có thể áp dụng một số cách nhận biết đời xe Dream Thái khác như dựa vào động cơ xe. Khi nổ máy Dream Thái sẽ có âm thanh giòn, không xuất hiện tiếng động lạ, không bị kẹt xăng, sang số nhẹ, lúc về số cũng không gặp vấn đề gì,…

Có nên độ xe Dream Việt lên thành Dream Thái

Hiện nay, chúng ta vẫn bắt gặp những chiếc xe Dream chạy ngoài đường phố. Ở nước ta, đây vẫn có rất nhiều người yêu thích dòng xe này bởi độ bền cao và tiết kiệm nhiên liệu. Không khó để bắt gặp những câu hỏi liên quan đến “độ Dream Việt”, “độ Dream Việt lên Thái”, “giật Dream Việt lên Thái” trên các hội nhóm chơi xe. Lý do độ xe Dream Việt lên Thái là gì thì chúng ta cũng hiểu rõ, Dream Thái sẽ có một số đặc điểm vượt trội hơn Dream Việt Nam. Vậy chúng ta có nên độ xe Dream Việt thành Dream Thái không? Chi phí độ xe lên Dream Thái là bao nhiêu?

Đây là vấn đề nhận được sự quan tâm lớn từ nhiều người. Để có thể độ được một chiếc xe Dream hoàn chỉnh thì phần vỏ phía ngoài cần có thêm ống pô Dream TIS 1985, nếu giá mềm hơn thì là dòng 2543 giá sẽ giao động từ 800.000 đến 1.500.000 đồng. Ngoài ra, bạn cũng cần trang bị thêm các bộ phận khác như gắp Dream Thái, lốc máy bên côn, tem xe, tem thông số,…

Theo chia sẻ của những dân chơi xe cổ thì mặc dù số lượng phụ kiện cần thay cho xe không nhiều nhưng giá thì khá đắt đỏ. Để giật xe lên Dream Thái thấp nhất người dùng cũng mất 8 triệu. Đó là chưa kể đến nếu bạn độ toàn bộ thì mức giá sẽ cao hơn nhiều. Do đó, câu trả lời cho câu hỏi có nên độ xe Dream Việt lên xe Dream Thái không thì còn tùy thuộc vào sở thích và điều kiện kinh tế của bạn.

Trong bài viết này chúng tôi đã giúp bạn nhận biết các đời xe Dream Việt, Thái. Đồng thời, phân biệt hai phiên bản này của Honda Dream. Những chiếc xe Dream không còn là một thiết bị mang giá trị vật chất mà nó đã đi sâu vào ký ức của người Việt Nam và trở thành một biểu tượng tinh thần. Hy vọng rằng sau khi đọc bài viết, mỗi khi thấy Dream xuất hiện ngoài đường phố bạn sẽ nhớ ra nó là đời xe nào.

HoangThi

See author's posts